[madmoony]

Hallo,ich hab da mal ne Frage....

Wie sieht das mit den Verlusten in einem Komplexem System aus Akku Steller und Motor aus?

Konkret:

24Volt Bleiakku
24Volt Motor mit max 50 Ampere Belastbarkeit

Version a:

normaler Steller mit ner Taktfrequenz von 1-5kHz,also PWM


Version b:

Step Down Regler mit xxkHz


Es geht mir um alle Betriebszustände,da es ein Mobiler Antrieb werden soll.
Verluste im Motor,Akku und 'Steller'

Was ist die günstigste Wahl?

[Rumgucker]

Was verstehst Du unter "normaler Steller"?

[kahlo]

Was verstehst du unter Steller?

[kahlo]

Ah... vermutlich redet er über so was in der Art:

http://aircraft-world.com/prod_datasheet.../titan.htm

[Rumgucker]

PWM ist ja immer. Beim stepdown ist ne Drossel drin. Beim "normalen Steller" vermutlich keine Drossel.

Somit werden die Drosselverluste durch Leitungsverluste (Spiitzenstrom ist ohne Drossel erhöht) ersetzt.

Was webniger Verluste produziert? Wie soll man das beantworten? Muss man konkrete Schaltungen sehen.

[madmoony]

Ja schwierig....

Im Prinzip stimmt das schon:

Der grosse unterschied ist die Drossel und der Ausgangselko.

Der Rest, ein Syncron step down ,ist beidesmal gleich.


NUR:


ohne Drossel ist der Strom den die Akkus liefern müssen doch höher,oder?

Oder wird bei der anderen Variante der Strom durch die Eingangselkos ebenfall so klein wie bein richtigen step down?


PS hier war gerade Weltuntergang...Wasser überall

[Rumgucker]

Die "ohne-Drossel"-PWM spielt vermutlich mit der Motorinduktivität. Da die aber sehr gering ist, kann es gut sein, dass die Schaltfrequenz sehr hoch liegt.

Aber es ist Geschwurbel, was ich hier ablasse. Ich spekulier nur...

[Rumgucker]

Zitat:Original geschrieben von madmoony
PS hier war gerade Weltuntergang...Wasser überall

Einmal in der Woche musst Du Dich mal Deiner Körperpflege widmen, mad... Das ist kein "Weltuntergang"... das nennt sich "Badewanne" ;deal2

[madmoony]

oh....ja der Schaum hatte mich iritiert...